ルイ・ドレフュス・コモディティーズの一部門によると、ブラジルのエタノール生産者は、需要の改善、税制優遇による価格上昇、そしてガソリンに混合される燃料の量の増加により、安堵感を覚えている。
「今年のエタノール需要の見通しに期待しています」と、バイオセブのCEO、ルイ・シャマス氏は電話インタビューで語った。「市場はインセンティブに反応しています。」
ブラジルのガソリンスタンドにおける含水エタノールの販売は、今年最初の4か月で32.6%増加し、54.7億リットル(14.4億ガロン)に達した。一方で、2012年に廃止されていた化石燃料への税金を政府が再導入した後、ガソリン販売は3.7%減少したと、規制当局のデータは示している。
消費が増加したのは、ミナスジェライス州での販売に対する免税措置に加え、国内ガソリンへの義務的ブレンド比率の引き上げも要因だと、シャマス氏は述べた。バイオセブは、Raizen Energiaに次ぐブラジル第2のエタノール生産者である。
ブラジルの自動車の大半はガソリンかエタノールのどちらでも走行でき、消費者はしばしば給油所でコスト効率の高い燃料を選択する。
同国のエタノール工場は近年、低需要に苦しめられてきた。ジルマ・ルセフ大統領によるインフレ抑制策の一環としてのガソリン価格の上限設定や税優遇といった措置に関連した需要の弱さが響いたためだ。Datagroのデータによると、昨年エタノールで走行していた同国のフレックス車は全体の36%にとどまり、2009年の82%から大きく減少した。
Unicaの報告によると、2001年以降、49の生産者が操業停止を余儀なくされ、さらに67社が破産保護下に置かれている。
バイオセブのサトウキビ収穫量は、干ばつが続いた数年の後に天候が改善したことで、4月に始まった2015~2016年期に増加する見込みだとシャマス氏は述べた。同社は今期、収穫量が2,830万トンから2,900万~3,200万トンに達すると見込んでいる。
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